美國對(duì)中國發(fā)起的貿(mào)易救濟(jì)措施數(shù)量之多引發(fā)全球關(guān)注。去年４月２１日美國決定對(duì)從中國進(jìn)口的鋁型材發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。
 
一直以來，交通運(yùn)輸業(yè)就是工業(yè)鋁材的消費(fèi)大戶。交通用工業(yè)鋁材占美國鋁材消費(fèi)量33.3%，由于市場(chǎng)對(duì)汽車節(jié)能化的要求日益強(qiáng)烈，眾多汽車生產(chǎn)廠商開始研究使用鋁制部件替代原鋼制部件，極大的推動(dòng)了工業(yè)鋁材行業(yè)的發(fā)展。
 
  針對(duì)這樣的國際形勢(shì)，對(duì)我工業(yè)鋁材行業(yè)發(fā)展提出了先的變化，未來的發(fā)展方向?qū)⒑稳ズ螐模?br />  
國際鋁型材的發(fā)展趨勢(shì)：
 
（1）鋁擠壓材向大截面、復(fù)雜化發(fā)展
　　隨著人們對(duì)鋁合金性能的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)，工業(yè)鋁材的行業(yè)應(yīng)用逐步拓寬，高強(qiáng)度、大寬厚比及難于機(jī)械加工的復(fù)雜截面越來越受人們青睞。工業(yè)鋁材要從用戶的角度來設(shè)計(jì)開發(fā)產(chǎn)品，做到專業(yè)化。
（2）工業(yè)鋁材應(yīng)用正向精密化縱深發(fā)展。
　　交通運(yùn)輸業(yè)。用于汽車、噴氣織機(jī)、大型載重車、大型系列客車、經(jīng)濟(jì)型轎車、改裝車、鐵路新機(jī)車車輛的零配件產(chǎn)品。
 
相信像國際鋁型材發(fā)展方向一樣，我國將來鋁型材行業(yè)要尋求更多的突破